康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10柴油密度启主观因素非常大程度瓦数450hp(335kW)，充分无法重卡苛求工作内容标准，为总重26至44吨的维修出示轻评定、狭窄型启心理取舍，非常大程度化大幅提升维修能够力矩技能。但是，该启主观因素可兼容低用户入口驾使室的设计，充分无法成市运行标准。和X15app平台似得，新一代 X10一系列启主观因素也可适用性于多种不同清洁燃料，预估将出示氢燃气轮机和沼气池启主观因素取舍。

最新X系统渠道起思想采取双顶置凸轮机构轴制定，实行点燃和热率正相关升级，并且更方便配装更加高效的起思想刹车系统仪器。X系统起思想采取了领先的降挤压制定，减低起思想挤压丢失，并且运用领先的缸体煅造方法，下一步骤降低品牌载重量。

X10启思想应用康明斯多种XPI高压汽柴油引射软件系统及智能工业废气旁通涡轮增压涡轮增压器，与同排量欧六启思想相对，汽柴油经济社会型提高了最高的电动车续航7%(与众不同生产有所不为差异性)。然而，X10启思想最高值扭力可以达到2300Nm，提高了启思想积极地响应高速度及设备座驾使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作效率领域内，运用康明斯近期最新的紧奏型型交差(HDCC)后进行处理系统的化，X10打火机可需要满足欧七超高直接排卸条例请求。HDCC电源智能化定制集成化双考虑性崔化还原故宫场景(SCR)施工，并施工了双尿素液液喷洒于系统的化，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷洒于车用尿素液液水氢氧化钠溶液，保证 超高直接排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机主要包括高效益的缸内直喷黏稠烧高技术，可以让用零碳绿氢能源，最大功率涉及400-530hp(298-395kW)，最高值转距达2600Nm。具备700bar直流电大储存量储氢体统，由X15H氢四冲程发动机提供了数据和动力的轻型牵引车，预期可提供了数据超1000公厘的隐藏手机续航路程。氢四冲程发动机此车加氢期限短，仅需1两分种范围。

X15先进集体重油打火机配用康明斯近期最新XPI高压重油喷射出系统，公率覆盖面450-650hp(335-485kW)，谷值扭力多达3200Nm。动用B100生物学重油可才能缩减70%的碳排出，动用加氢草本花卉油(HVO)可二次利用燃油最好可才能缩减90%碳排出。

康明斯X品类15L多油料起动因X15N打火机实用可净化沼液清洁燃料，为牵引器车给予400-510hp(298-380kW)能量所在，峰峰值最大扭矩达2500Nm。配装大存储容量液化石油气气(LNG)储气罐，轻型牵引器车可保证1000公里跑的电池续驶数。不但，X15N选择隔音制作，噪音污染小，相对更适合城镇运维。