一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺帽刀更改电滋能电打开左底部的设定螺母，使起步机蜗轮蜗杆与飞轮齿轴距离感将近且很容易啮合。间断性更改儿次后，挤压起步打开，发动机问题无法在排除。这般症状下只设定电滋能电打开科技是无法彻底解决发动机问题。

当今目前市上面上的汽油发电站汽轮发动机打火长效机制造都二十五分优异，若是 调节器电磁能电源开关螺母后再开机画面打火机伞齿轮与飞轮齿轴依然不能够啮合，这类这种现象就会打火机里面的间题，缓解的方式很比较简单，最好是取下打火机，进行操作技巧打火机里面的审核，芯片组三极管异常繁多，打火机内拨叉一会儿也会有搞坏后不运作的这种现象。要想勤俭节约修理日子，所以说用户能够在使用这类的方式来缓解发动机故障缓解。

点火机内拨叉的一边凸块搞坏要再次不锈钢焊接、装配线后，再进行汽油机试启用。出现故障证实被满足，点火机运转没毛病，或许若是按顶博用电介绍维修部理论知识的操作语录基本的都能满足点火机轮齿没法与飞轮齿轮啮合毛病。