节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器并能表明200Kw柴油车汽车汽车发动因的温度因素来更改配置电路。节温器是并能延长汽车汽车发动因的操作错误率的。

假定水冷却液持续在完成任务大反复，那在打着机刚行驶打着机回升是不是常慢的，于是打着机的扭矩太弱，有时油耗也是很高的。

在刚运转打着机时让散烧水液搞定小配置就能够增強打着机的提温速度慢。一旦节温器告警了，那说不定是会带来打着机引发温度过高的概率。节温器告警后，散烧水液说不定是不停在搞定大配置，那么并没带来温度过高。一旦散烧水液不停在搞定小配置，那温度也会过高，这是因为在这时散烧水液是不停起来都并没在排烧水箱排热的。

200Kw汽油热车机取掉节温器，真实的是有百害而无一利！当查觉汽油机温度过高时，如验测冷去液不缺，水安装有液面也翻动后，阐明泵工做标准，则需验测节温器都不都不出意义，的方法是：从丝机上拆卸节温器，加入82～85℃的冷热底层的水中，若节温器是不能关掉1mm综上所述，阐明节温器不出意义；若加入95～100℃的底层的水中，待几秒钟后取出来，若节温器主球阀是完全关掉，则阐明节温器工做标准，以至于阐明节温器不出意义。

当初步判断节温器不会起能力后，应按时换个新的节温器，除非将使重油机长时所处常温（或温度高）工作情形下旋转，构成重油机的不稳常损伤或发烫而突发恶变人身事故。所换用的新节温器经捡验服务质量通过之后才可安装系统，千万不要不装用节温器，使重油机经常性居于常温工作情形下旋转。