4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本上实用功能：常用来Cummins N、M11、K、KV等款型静音打着机。当中：4914090型非常适N、M11款型，K19及之下排量的K款型打着机；4914091型非常适K38及上排量的K（KV）款型打着机。怠速/高速的路进行模型切换桌面；可以提供外置进程上下调整端口处，可做到发动机转速比的外置速腾全自动档调试、或能默契配合全自动把控器调试；怠速/高速的路进行进程分辨的布置；增加收益调试和发动机转速比降布置；缓再启动指标布置。

2.工作参数

额定功率办公电压电流：24V DC；较大 输入电流量：2.1A；发动机转速的的信号：余弦的的信号，高效值不远低于1.7V；转速比调准超范围：±600RPM;

3.使用环境

便用的温度位置：-40～+65℃；相对性环境湿度不超过了90%；产生振动加快进程度并不大过100m/S2；挑战高时间度不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机电原线开关的接连：1接线柱鼻子为主机电原线开关正极，2接线柱鼻子为主机电原线开关负极。接连线需采用1mm2或更粗的多芯铜丝做出主机电原线开关接连。做好器的对接：3、2号服务器端口为做好器对接端。对接电源模块需用1mm2或更粗的多芯铝线做好电源模块对接。做好器端不判断 -极，但切记不要与地线、后盖不导通。带速的数据的相连：5、10号服务器表层处为带速的数据相连端，5服务器表层处为的数据录入端，6服务器表层处为共地端。当带速的数据源被俩个专用设备公用设施的之前，一律要确保共地端統一。外置调整电势差器的接触：7、8、9接线图鼻子为外置调整电势差器表层，供业主采用掌控表面面板的多圈电势差器不方便的对发动机转速设置好值实施调整。电势差器点应用47KΩ多圈电势差器（加工零件号：3035105），表中电势差器的2脚（期间表层）相对应的变频调速板的8接线图鼻子，有必要的实际情况下可串并联200KΩ电容以升高调整稳固性。不是需要外置调整技能时，8、9接线图鼻子不接线图就行了。怠速/自动进行格局就能控制旋转按钮的相邻接：10绝缘接线端子排为怠速/自动进行格局控制旋转按钮接口标准，其采用最简单的方法为按照控制旋转按钮或继设备与7#绝缘接线端子排相邻。控制旋转按钮或继设备串入时，调压板工做的于自动进行格局；控制旋转按钮或继设备拨通时，调压板工做的于怠速格局。通用地线：11接线端子排为自备的通用地线，一般的不应该连结。需注意干万不能够将蓄干电池的负极和他连结，这机会造成 管理器的搞坏。

6.调试及使用：

钻速降：快速设置运转模式下，热车机由满载模式进行带短路电流时，钻速骤降的的程度。需与增加收益设定电势差器相关联设定，导致热车机工作的比较稳定。增加收益：用在配置发起机在电机负载变迁时，流速调控量的时间长短。与电机转速降电极可调电阻器分属调控，让发起机任务相对稳定。作业轉速：使用在场景人物风格的设定在作业模式的受众轉速。怠速：在设制怠速情形的指标轉速。缓进行管控：在快速设定再进行整个过程的烟度管控成度。越大的电极可调电阻器快速设定值，应对越大当的烟度管控；但太大的烟度管控成度也许引致启驱力再进行难关。个人建议将电极可调电阻器快速设定于10s处。上面的涉及项目由并网生产发电机马达组动机供给产品—云南顶博电网机械设备打造实业公司公司为玩家归置分享和交流，想让对玩家有作用。顶博电网是一个家長期为普通用户名供给上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网生产发电机马达组动汽轮发电机马达组装置的OEM设备配套产品，除此之中售后处理点保障停靠点发展迅猛各地全国各地，还会为普通用户名提高高技术支技及上门提供服务处理护理保障，受欢迎大家必须 鉴别并网生产发电机马达组动汽轮发电机马达组装置人看厂游览考察报告商洽合作共赢，想掌握很多涉及最新资讯受欢迎大家马上关注度网页：www.0518wl.com