康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油车汽车发思想最明显耗油率450hp(335kW)，满足了了重卡严历负荷率各种市场需求，为总重26至44吨的此车带来了汽车轻量化分析、紧凑型干劲考虑，最明显化改善此车很好的荷重效果。还，该汽车发思想可兼容低考区开车室设计，满足了了大城市操作各种市场需求。和X15工作平台一模一样，新一代X10编汽车发思想也可适采用于各种各样生物质，不断将带来了氢燃气轮机和沼液汽车发思想考虑。

坐版X一系类机构打火机主要分为双顶置轴承轴的制定，实行一氧化碳燃烧和热生产率显著性提拔，此外方便快捷配装更为重要效的打火机刹车部件。X一系类打火机主要分为了好性的降摩擦力力的制定，削减打火机摩擦力力流失，此外运用好性的缸体压铸方法，进一次调低成品称重。

X10打着机应用康明斯多种XPI超低压然油输送软件及电动伸缩有机废气物旁通涡轮机增压器机壳，与同排量欧六打着机想必，然油实惠型的增加最快能达7%(多种负荷率带来差别的)。因此，X10打着机最高值力矩万代高达2300Nm，的增加打着机出现异常快速及行驶驾驶证效果。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作效率时间范围内，利用自身康明斯新型的紧奏型suv型相互(HDCC)后整理程序化，X10启动因可满足欧七超高产生政策法规追求。HDCC组件化设计的集成程序双确定性催化氧化修复(SCR)控制程序，并的安装了双磷酸二氢钾喷洒于程序化，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷洒于车用磷酸二氢钾水普通的水溶液，满足超高产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机用便捷的缸内直喷稀稠燃烧物高技术，可致用零碳绿氢锅炉燃料，输出覆盖面400-530hp(298-395kW)，基线扭力高达模型2600Nm。购置700bar直流高压大存储空间储氢系统性，由X15H氢四冲程发动机供应和动力的大型牵引车，再创新高可供应超1000公里左右时间的隐性待电的里程。氢四冲程发动机设备加氢时长短，仅需1五1五分钟左右时间。

X15一流柴油发动机车汽车发思想常备康明斯最薪XPI高压汽柴油发动机喷射出操作系统，耗油率遮盖450-650hp(335-485kW)，阀值发动机功率更是高达3200Nm。实用B100动物柴油发动机车可才能极大减少70%的碳直接排放标准，实用加氢树种油(HVO)可回收利用燃油较高可才能极大减少90%碳直接排放标准。

康明斯X系列的15L多清洁燃料打火机X15N打火机使用的可更新资源能力产生然料，为大卡车供给400-510hp(298-380kW)动力机输出的，谷值力矩达2500Nm。配装大储存量夜化气(LNG)储气罐，重形带动车可实现目标1000km/h的续航力路程。于此，X15N选取静音模式的设计，躁音小，无比比较适合的城市运营服务。