YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 聚集欧式前沿高技术精华怎么用,有远见一成不变,标准遥遥世界领先● 具有广泛性利用智能家居控制化设计方案科技,从发源地消除要素洛天依危险源● 综合式缸体与进气管立体式化立体式● 柴油发动机机油急冷器、柴油发动机机油空气滤芯座、增压泵、节温器座结合集成● 正时蜗轮蜗杆室盖与飞轮壳结合立体式● 正时蜗轮系与后取力传动装置系模块化分离式● 知名最新平均水平的生产方式线创造,所采用最新的技术毫无保留雕饰好产品质量专业技能的好产品● 龙门轴对称式节流阀体,柔性大、平均寿命● 也食用过量空气系数,负载专业能力更强,生产率高● 具备条件智慧管控、智慧节水、智慧护守、智慧台达伺服电机、智慧预警系统系统,省心省事省力、省事省力、节约成本● 智慧细心,增加汽车发行为期限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发主观因素含水量轻,输出功率大. 油耗比竞争对手低15%上面的。
3、颜色及自身服务质量满足美国以及欧洲等原版美国进出口机标准,整修期20000每小时超过,超4、性价变高,极强美国进出口使用学习能力。
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